辽宁快3计划:億航在美IPO:市值近7億美元 成首家上市無人機企業

最新资讯 2019年12月12日 22:02

億航在美IPO:市值近7億美元 成首家上市無人機企業

億航在美IPO:市值近7億美元 成首家上市無人機企業

【丁宁不敌佐藤瞳】

億航智能今日正式在美國納斯達克上市▽△,股票代碼為「EH」↑↑。億航發行價為12.5美元♀,發行320萬股ADS♂⊙。億航還向承銷商授予了一項30天內有效超額認購選擇權♂,可以以IPO價格認購48萬股ADS⊙π。

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IPO前﹡∴,億航CEO胡華智持股45.6%▽↑?,首席營銷官熊逸放持股3.4%┊,首席財務官劉劍持股1.3%;GGV持股為10.8%;真格基金持股7.6%♂﹡。

2019年10月?∵π,億航與阿塞拜疆航空正式簽署合作協議♂◇,將在阿塞拜疆首都巴庫的蓋達爾·阿利耶夫國際機場建立無人機指揮調度中心和無人機交通管理(UTM)系統?,對機場區域內的無人機交通進行統一管理▽♀。

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IPO后?∴,胡華智持股42.8%∴⌒,有88.2%投票權;熊逸放持股3.2%♂,擁有0.7%的投票權;劉劍持股1.2%π┊,擁有0.3%的投票權;

當然☆↑π,億航在商業化方面還存在一些挑戰∴,規模偏小□□。招股書顯示∵◇,億航2019年前9個月營收6713萬元▽π﹡,上年同期為5600萬元;

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目前◇△﹡,億航團隊完成2017年財富論壇燈光秀、致敬改革開放40年國慶燈光表演、「我與國旗同框·廣州站」等多場大型活動編隊表演♂□△。

區別於無人機航拍等個人化的娛樂應用∟♀◇,億航走在「城市空中交通 (Urban Air Mobility□, UAM)」的賽道上↑△。

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2018年6月♀♀,與永輝集團「超級物種」共建智慧空中配送示範店⊿。2019年5月▽,與中外運-敦豪(DHL-Sinotrans)公布戰略合作夥伴關係∵,發佈智能空中物流解決方案及首條無人機配送服務航線▽△⊿。

真格基金與GGV是投資人億航創始人、董事長、CEO為胡華智?┊,聯合創始人、CMO為熊逸放∴。GGV管理合伙人李宏瑋(Jenny)為董事↑☆。

GGV持股為10.2%▽◇,擁有2.1%的投票權;真格基金持股7.1%⊙▽♂,擁有1.5%的投票權↑。

億航自2018年開啟城市空中交通業務的商業化落地∟◇。2019年前三季度億航城市空中交通業務板塊收入4880萬♂,上年同期僅為250萬∟♂↑。

2. 智慧城市管理在智慧城市管理方面⌒,指揮調度中心可用於環境保護監測、消防應急救援、重要設施巡檢、精確測量繪製等領域◇▽。目前⌒,億航已在韶關、連雲港交付兩座指揮調度中心⊿☆△。

胡華智指出﹡∟┊,今天IPO只是億航一個新的開始∟∴,相信未來的路還很長∵↑,希望大家會一直支持億航π∴,為中國的原創走向全世界奮鬥▽△♂。

載人級自動駕駛飛行器(AAV)採用倒U型飛行航線◇┊♀,垂直起降△?,大大縮小佔用空間⌒∵⊿,將目前的城市交通從一維擴展至空中三維☆∵。

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雷帝網創始人雷建平與億航創始人胡華智

億航2014年12月獲得GGV紀源資本領投的1000萬美元A輪融資⊿♂,及2015年8月宣布的由金浦投資領投的4200萬美元B輪融資♂☆。

徐華翔向胡華智彙報△,負責公司的戰略規劃與執行等工作↑。

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億航創始人、CEO胡華智在上市致辭時說⊙∴,「沒想到這個日子來得這麼快?,我非常非常的開心∵∵。我一直在想我們應該把自動駕駛的飛行器做到最好∴┊♀,很多人跟我一起確定了這樣的一個夢想和主題↑∴。」

億航認為⌒,在今天這個人口日益增多、聯繫日益緊密的世界↑♂,傳統的城市交通方式正面臨著嚴重的堵塞和污染問題﹡。

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「得益於億航自動駕駛、全備份安全、集群控制的核心技術▽?,億航AAV可實現全自動飛行∟♂⊙。乘客只需點擊「起飛」指令◇,即可飛往制定目的地♂?,億航自主研發的飛行控制系統和地面飛行指揮調度中心♀♀┊,保障每次飛行安全♂◇▽。」

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李劍威認為〇,億航的重要價值在於定義了飛行汽車的實用產品形態∴∟↑。很多人拿大疆和億航對比□,但其實兩者是在完全不同的領域進行發展﹡。

胡華智說∴∴,從億航的天使投資人楊寧開始⊙□,還有另一位天使投資人♂,從一個非常有名的機構開始投資億航π,億航產生了巨大的信心↑☆⌒。

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在最近的佛山山火事件中〇∵﹡,億航還接到廣東應急管理廳指示后趕往現場♂,用無人機監測山火火點♀△,提供實時數據∴◇π,助力滅火▽⊙◇。

在億航IPO之際□,億航的早期投資人之一李劍威透露?,4年多以前其推薦億航給真格基金創始人徐小平☆⊿,徐小平當機立斷拍板⌒。

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億航在估值1000萬美元的時候∵⊙,真格基金投了120萬美元?┊∟,算是真格基金很成功的天使投資案例◇♂□。

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此外♀∵?,在人力成本逐漸增高☆,智慧物流高速發展的今天↑┊□,助力物流、零售、電商等產業鏈上下游企業加速空中智慧物流布局〇。

億航有三大業務板塊億航自動駕駛飛行器 (Autonomous Aerial Vehicle♀π☆, AAV)♂﹡▽,使用聯網化、智能化全新技術↑⊿,與傳統無人機(Unmanned Aerial Vehicle∴π, UAV)有不同△。

2019年7月♂⌒♀,億航宣布徐華翔(Edward Xu)加入億航智能△,擔任首席戰略官(Chief Strategy Officer♂♂,簡稱CSO)?♂∴。

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「但是就是從這個夢想主題的確定開始□,所有的困難、所有的坎坷就伴隨着我們開始♀,從最開始π⌒,沒有人相信我們能做出這樣的產品♀□。」

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3. 空中媒體億航自主研發的AAV集群控制系統能使1台電腦控制上千架AAV同時飛行◇∴,並在空中實現厘米級高精度定位↑,飛行編隊空間動態造型變換和自主安全機制♀。

另外☆◇,由於涉及公共安全☆〇,航線需要空管部門進行審批▽,運營商需要一套中央控制系統對所有的飛機的狀態進行監控⊙△∴。

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除載人交通之外?,億航AAV還可應用於旅遊觀光、物流運輸、醫療急救、消防應急等場景∟♀□。

億航2019年前9個月凈虧損為4784萬元♂⊿,較上年同期凈虧損4979萬元收窄♀↑。

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「我們億航人在這麼多年一直以來都堅強走過每一個困難、挺過每一個困難┊,走到今天把產品做出來⌒,甚至我們認為我們已經初步實現了我們的夢想△∴。」

未來交通需要一個革命性的解決方案——億航載人級自動駕駛飛行器(AAV)提供了一個安全、高效、便捷的空中交通解決方案⊿。

億航智能2016年發佈了全球首款載人級自動駕駛飛行器□。截止2019年12月5日▽,完成38台載人級自動駕駛飛行器商業化交付⌒◇。

比如〇△,載人無人機是一個涉及生命安全的飛行器﹡□〇,遠不是一個簡單的消費級無人機放大版本這麼簡單┊,它的設計、結構強度、安全冗餘、極端情況處理♂,都需要大量的嚴謹的設計工作;

億航最高募集資金約4600萬美元⌒,以發行價計算〇∟♂,億航市值為6.8億美元♀◇∴。

雷帝網 雷建平 12月12日報道

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「億航跟絕大部分創業項目不一樣的地方在於┊∴□,他們在做的飛行汽車是一個之前沒有過的市場〇♂,所以需要定義一個新的產品▽,而作為投資人□?,我們做的比較好的地方在於當時想清楚了對的產品形態♂⊙┊,而且選擇相信億航的創始團隊能夠把這個產品做出來⊿⊿┊。」

億航有三大業務板塊1∟〇,城市空中交通城市空中交通是一種新興的空中交通方式♀♂□,使用自動駕駛飛行器(AAV)┊∵,在城市內提供載人交通與物流運輸應用♀┊。

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